Об этом стало известно во время заседания оперативного штаба по контролю за возведением объекта, сооружение которого стартовало в декабре 2019 года.
Общая протяженность новой дороги составит 99 километров, а самого моста - 3700 метров. Его поставят на 26 опор, устроив 25 пролетных строений. Уже завершена надвижка одного пролета на правом берегу и одного – на левом. Сейчас идут работы на 23 опорах.
В рамках строительства автодороги приближаются к завершению очередные этапы: снятие почвенно-растительного слоя и устройство земляного полотна. Более, чем наполовину завершена укладка подстилающего слоя из песка, на четверть - устройство верхнего слоя основания. Подрядчики сообщили, что на строительстве обхода Тольятти задействованы 1725 человек, 485 спецмашины и 64 плавсредства.
Обсудили участники заседания и проблемный вопрос. Жители Шигонского района пожаловались на большегрузы, доставляющие стройматериалы на объект. Из-за них значительно ухудшилось состояние межпоселковых дорог. Председатель регионального правительства Виктор Кудряшов поручил решить проблему. Он заявил, что дороги необходимо привести в порядок немедленно, не дожидаясь завершения работы над мостом.
О том, что большегрузы и крупногабаритная техника работающие на возведении Климовского моста привели в негодность дороги, по которым проложены маршруты школьных автобусов в Шигонском и Сызранском районах, заявил в конце августа руководитель областного главка полиции Александр Винников в обращении к губернатору Самарской области Дмитрию Азарову с просьбой обеспечить безопасность детей.
Похожие материалы
-
Генерал Винников предупредил губернатора Азарова об опасности для школьников Самарской области
-
В Самарской области начали бурить скважины для опор нового моста через Волгу
-
На Волге очистили ото льда участок под строительство Климовского моста
-
Процесс присоединения Южного города к Самаре приостановлен
