Корпорация "Русские машины", аффилированная известному российскому бизнесмену Олегу Дерипаске, рассматривает вариант отказа от принадлежащего ей самарского авиационного завода "Авиакор", пишут федеральные СМИ со ссылкой на региональный Минпромторг. Кроме того, владелец завода сейчас изучает возможность поменять его назначение. Такое заявление представитель ведомства сделал на заседании комитета Совета Федерации по обороне и безопасности. Идет ли речь о конверсии или переориентации на другие самолёты - не уточняется.
Самарский "Авиакор" в последние годы генерирует убытки на сотни миллионов рублей. Сегодня, судя по данным из различных источников, до 50-ти процентов объема реализации продукции завод получает от капремонта самолётов. Главной причиной отрицательного финансового показателя эксперты называют массовый вывод из эксплуатации туполевских машин. Негативно влияют на завод и тяжбы с Минобороны. Военные через суд пытаются взыскать с самарцев более 2 млрд 200 млн рублей аванса. Дело касается поставки 99-ти самолетов, из которых заказчик получил только 4. Полностью исполнить контракт самарцы не смогли, ссылаясь на события на Украине, приведшие к разрыву всех связей с важнейшим поставщиком - харьковским заводом "Антонов". В апелляции "Авиакору" удалось снизить иск до 1 миллиарда 300 миллионов. Кроме того, в настоящее время возбуждено уголовное дело в отношении гендиректора завода Алексея Гусева. По неофициальным данным, он незаконно распорядился авансом от военных, частично оплатив им расходы по другим договорам и разместив на депозитах банков.
Фото: ru.wikipedia.org