В Самару на ЧМ-2018 по футболу отправят 60 автобусов из Тольятти. Речь идет о современных «Волгабасах», работающих на газомоторном топливе, сообщает мэрия Автограда. В настоящее время чиновники прорабатывают вопросы оснащения подвижного состава специальным оборудованием, а также допуск водителей к участию в перевозках. Как в отсутствие автобусов будут осуществляться городские перевозки в Тольятти, не уточняется. Ранее в областном минтрансе заявляли, что для обеспечения гостей мундиаля общественным транспортом потребуется почти 150 машин. По данным из открытых источников, автопарк самарского муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» состоит из 437 автобусов, в Тольятти - около 300 единиц. Таким образом, два крупнейших города губернии отправят на чемпионат более 20 процентов своих «Волгабасов».

В Самаре с 20 февраля запущен новый автобусный маршрут: микрорайон «Волгарь» - станция Красный Кряжок.

«Время в пути: 16-20 минут. Рейсы автобусов состыкованы по времени отправления-прибытия электропоездов», - сообщает «Самарская пригородная пассажирская компания».

Как уже сообщала «ТЕРРА», новый маршрут проходит от улицы Осетинской через Казачью и Шоссейную.

Доехав до станции на автобусе, пассажиры смогут пересесть на электричку. Предполагается, что такой мультмодальный, комбинированный маршрут позволит жителям «Волгаря» быстрее добраться до центра города и так же вернуться домой.

За проезд в автобусе нужно будет заплатить, как и на любом городском маршруте, 25 рублей. 

13 февраля на площади Славы в Самаре прошла презентация новых автобусов МАЗ, которые город должен получить в ближайшее время. Ключи от трех машин врио главы региона Дмитрию Азарову вручил чрезвычайный и полномочный посол Республики Беларусь в РФ Игорь Петришенко. Всего же на маршруты областного центра должны выйти 100 автобусов. Они будут перевозить гостей предстоящего чемпионата мира по футболу.

Белорусские автобусы хорошо знакомы жителям областного центра. Они уже курсируют по нескольким маршрутам. Машины рассчитаны на перевозку 72 человек, 27 из которых смогут ехать сидя. Они имеют специальные пандусы для маломобильных граждан. Внутри салонов установлены камеры видеонаблюдения, записи на которых могут храниться в течение месяца, сообщает департамент информационной политики администрации губернатора Самарской области.

Продолжается скандальная эпопея с поставкой в Самару новых автобусов. История началась в конце 2015 года. Лизинговая компания, с которой был заключен муниципальный контракт, вовремя поставила только 38 автобусов из 43-х. В то же время, контракт финансировался из трех источников - собственных средств муниципалитета и субсидий из федерального и областного бюджетов. Последние предоставлялись лишь на условиях своевременного выполнения контракта, в противном случае был предусмотрен возврат средств.

Из-за того, что последние пять автобусов появились в Самаре на два месяца позже положенного, с их оплатой возникли сложности. Для решения конфликта сторонам - Межрегиональной лизинговой компании, мэрии Самары и областному минпрому - пришлось обращаться в суд.

Департамент попытался урегулировать ситуацию в досудебном порядке и обратился к МЛК с предложением снизить цену контракта, уменьшив количество приобретаемых автобусов, и возвратить 5 последних единиц транспорта. Бизнесмены на эти условия не согласились.

В итоге областной арбитраж запретил мэрии возвращать автобусы. Апелляция это решение оставила в силе.

В Самаре увеличено число рейсов автобуса №50, в вечернее время сократится интервал движения автобусов по маршруту №1, сообщили в городском департаменте транспорта. Сообщение опубликовано в социальной сети «Твиттер» после жалобы жителей на проблемы с транспортом в поселке Красная Глинка.

«Сократили рейсы автобуса 50, убрали 45-й, 51-й, изменили график 78-го», - пожаловалась местная жительница.

 «Вечерний автобус №1 продлен до Красной Глинки. Заключительный рейс автобуса №50 от железнодорожного вокзала - в 20:05, затем он на Красной Глинке разворачивается (около 21:20, в зависимости от дорожной ситуации) и едет до проспекта Кирова», - сообщил представитель ведомства.

В Самаре к ЧМ-2018 организуют 10 специальных маршрутов общественного транспорта. Они будут работать в дни проведения матчей мундиаля. Об этом в понедельник, 22 января, было заявлено на заседании правительства Самарской области, посвященном вопросам транспортного обеспечения ЧМ-2018. Автобусы и трамваи будут перевозить болельщиков к стадиону «Самара Арена» и фан-зоне на площади Куйбышева от крупных транспортных объектов – аэропорта, ж/д вокзала и так называемых перехватывающих парковок. В пассажирских перевозках задействуют более трехсот единиц общественного транспорта: 236 автобусов и 87 трамваев. Как уже сообщала «ТЕРРА», по словам министра транспорта Самарской области Ивана Пивкина, весной в Самару из Минска поставят 100 новых автобусов (подробности – по ссылке). Добавим, в Самаре на матчи ЧМ-2018 ждут около 500 тысяч гостей. Главное футбольное событие мира пройдет в 11 российских городах-организаторах с 14 июня по 15 июля. В Самаре состоится шесть матчей. В июне на стадионе «Самара Арена» восемь сборных встретятся в рамках группового этапа, в июле состоятся встречи 1/8 (2 июля) и 1/4 финала (7 июля).

Автобусные спецмаршруты ЧМ-2018:

 «Аэропорт «Курумоч» – стадион»;

«Аэропорт – фан-зона»;

«Северная перехватывающая парковка ТЦ «Мега» – стадион»;

«Северная перехватывающая парковка ТЦ «Мега» – фан-зона»;

«Южная перехватывающая парковка ТЦ «Амбар» – стадион»;

«Южная перехватывающая парковка ТЦ «Амбар» – фан-зона»;

«Стадион – фан-зона»; «Стадион – северная парковка стадиона»;

«Буферная зона – аэропорт»
 
Трамвайный маршрут ЧМ-2018:

«ЖД вокзал – стадион»

Ранее:

Названы сборные и даты самарских матчей группового этапа ЧМ-2018 - по ссылке

На матчи ЧМ-2018 в Самаре ожидают более 500 тысяч гостей – по ссылке

В Самару к чемпионату мира по футболу 2018 года поставят сто новых автобусов «МАЗ». Об этом сообщил врио министра транспорта Самарской области Иван Пивкин на совещании в региональном правительстве в понедельник, 22 января. Оно было посвящено вопросам транспортного обеспечения ЧМ-2018. Новые автобусы прибудут в город весной: в марте или апреле, сообщил Пивкин.

Напомним, в Самаре на матчи ЧМ-2018 ожидают примерно полмиллиона гостей. Чемпионат стартует 14 июня и продлится до 15 июля. На стадионе «Самара Арена» пройдут шесть матчей: четыре игры группового этапа – в июне, а в июле еще две встречи – 1/8 и 1/4 финала. 

В Самаре изменились схемы движения автобусов номер 35 и 45. Транспорт уже начал выполнять пробные рейсы по новым схемам движения, сообщает мэрия Самары.
35-е раньше ходили от НФС в районе спуска улицы Советской Армии до «Дома молодежи». Теперь автобусы этого маршрута следуют до остановки «Экономическая академия» и обратно.

Автобусы №45, раньше ходившие по маршруту «Автостанция «Красная Глинка» - «А/с «Аврора», теперь будут выполнять рейсы от поселка Жигулевские сады до улицы Авроры по следующим схемам:

В прямом направлении
Жигулевские Сады - Волжское шоссе - Московское шоссе - улица XXII Партсъезда - проспект Карла Маркса - улица Советской Армии - улица Антонова-Овсеенко - улица Авроры.

В обратном направлении
улица Авроры – улица Антонова-Овсеенко - улица Советской Армии – проспект Карла Маркса – улица XXII Партсъезда – Московское шоссе – Волжское шоссе – Демократическая – Волжское шоссе – Жигулевские сады.

Областное министерство транспорта и автомобильных дорог взыскало с администрации Самары более 22 миллионов рублей. Соответствующее решение принял арбитражный суд. В 2015 году мэрии была предоставлена субсидия в размере 190 миллионов рублей на обновление муниципального парка автотехники, речь шла о приобретении транспорта, работающего на газомоторном топливе. При этом более 106 миллионов рублей выделял федеральный бюджет, остальную часть средств - региональный. Однако, из 43 запланированных для покупки автобусов, в срок было приобретено только 38, поэтому федеральный минпромторг не принял от областных властей отчет о целевом расходовании выделенных денег. Так что часть субсидии региональному бюджету пришлось вернуть, причем за свой счет. После чего минтранс обратился в суд с требованием компенсировать эти расходы, а также вернуть часть средств, выделенных на покупку транспорта областью. Доводы горадминистрации о том, что поставка не была выполнена в срок из-за действий "Межрегиональной лизинговой компании" служители Фемиды отвергли, указав, что это к предмету разбирательства не относится. 

На днях жители Новокуйбышевска получили крайне неприятный сюрприз. В рамках оптимизации маршрутной сети с улиц города убрали автобус №15. Вскоре после этого социальные сети буквально переполнились негативными откликами. Жители жаловались на то, что им стало сложно добираться на работу. Особенно негодовали обитатели поселка Чувашские Липяги.

О недовольстве горожан довольно быстро узнали местные власти. Глава Новокуйбышевска Сергей Марков распорядился в срочном порядке вернуть автобусы на привычный маршрут. Кроме того, он пообещал наказать работников транспортного предприятия, которые и затеяли скандальный эксперимент.