Эксперты издания «Газета.ру» опросили экспертов о ситуации на автомобильном рынке. Как известно, дефицит электронных компонентов затронул практически все крупные концерны. Например, из-за недостатка комплектующих конвейер вынужден был остановить Opel, о сокращении производства, приостановке сборочных линий или выпуска отдельных моделей также сообщают Volkswagen,Toyota, Ford. Проблема затронула и АВТОВАЗ, также неоднократно останавливавший некоторые нитки конвейера.
Однако, автомобильный рынок может в ближайшее время столкнуться с гораздо более серьезной проблемой. Она не повлияет напрямую на возможность производить автомобили, но серьезно отразится на их стоимости. Речь идет о заметном подорожании энергоносителей. И это не только энергозатраты самих производителей машин, заметно подорожает сырье для производства. Самая дорогая с этой точки зрения отрасль – металлургия. Производство стали, алюминия, чугуна и других сплавов требует колоссального потребления электроэнергии, что отразится на конечной стоимости продукции.
Кроме того, сильно вырастут в цене резина и пластик, которые также в больших объемах используются при производстве автомобилей.
В перспективе, по мнению экспертов, это приведет к заметному росту цен на машины для конечного потребителя. Скорее всего, автоконцерны постараются не допустить резкого скачка, а максимально растянут процесс. Тем не менее, если ситуация на сырьевом рынке не изменится, очередное подорожание автомобилей неизбежно.
Все свежие новости Самарской области на сегодня читайте на нашем сайте.
