В России возник дефицит новых автомобилей. Причиной стала временная приостановка работы крупнейших автозаводов страны во время коронавирусных ограничений. В июне автосалоны вышли на докарантинный уровень продаж, и спрос превышает предложение. Сразу на 150% процентов выросли продажи автомобилей в самарских автосалонах за последние 4 недели их полноценной работы, по сравнению с «черными» апрелем и маем, когда дилеры реализовывали машины только дистанционно.
- Заметно, что люди засиделись по домам, что они хотели бы посмотреть автомобили, протестировать их - собственно говоря, отложенный спрос появился, за то время пока автосалоны работали, так скажем, в дистанционном формате, продавая онлайн, потому что не каждый человек готов приобрести автомобиль, предварительно его не пощупав и не потрогав, - рассказала начальник отдела продаж автосалона "Автомир" Елена Филипенко.
Причиной тому стал почти месячный простой крупнейших автомобильных заводов, расположенных на территории России: все они остановили конвейеры в конце марта, когда в стране ввели «президентские каникулы» из-за пандемии коронавируса. Некоторые вернулись к работе сразу после снятия ограничений, другие не смогли оперативно возобновить производство из-за недопоставок комплектующих из-за рубежа. Подросли и цены - на бюджетные авто на 3-5%, на премиум сегмент до 12-15%.
- Дефицит машин присутствует, но не только потому что «АвтоВАЗ» стоял, он стоял из-за вопроса как раз пандемии. Ситуация сложилась так еще и потому, что дилеры, находясь в закрытом состоянии, заказывали меньше автомобилей. Когда «АвтоВАЗ» вышел на производство, оно не может работать больше существующих заказов. Соответственно, дилеры столкнулись с дефицитом, - говорит директор автосалона "На Заводском" Владимир Харьков.
Сильным драйвером для рынка выступают государственные программы поддержки «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые были изменены с 1 июня 2020 года. В частности, ценовой диапазон по программе «Первый автомобиль», дающей право на 10-процентную скидку, вырос с одного до 1,5 миллиона рублей, а второй программой теперь смогут воспользоваться семьи, у которых только один ребенок. И все же дилеры ожидают восстановления рынка и выхода в плюс не раньше 4 квартала 2020 года.
Все последние новости Самары на сегодня читайте на нашем сайте.
Похожие материалы
-
«Золотая лихорадка 2.0»: бежать ли самарцам покупать слитки?
-
Самарская область попала в лидеры по росту среднего размера автокредита
-
Продавцы и дистрибьюторы оценили возможный риск дефицита шин в России из-за обязательной маркировки
-
Самарская область на 37 строчке рейтинга регионов по доступности покупки нового авто
