В Самаре на секции Градостроительного совета при губернаторе обсудили развитие Самарско-Тольяттинской агломерации, в частности речь шла о транспортной схеме, передает «КП-Самара». Во время обсуждения свои наработки представили специалисты «РосдорНИИ». Проведя анализ пассажиротраффика, они пришли к выводу, что рациональней было бы немного изменить тарифы на проезд по транспортным картам и ввести допфункции. Ученые предложили увеличить стоимость проезда по ней с нынешних 29 до 32 рублей. Но при этом организовать для пассажиров возможность бесплатной пересадки. Опция «бесплатная пересадка» будет доступна в течение 90 минут.
По информации «РосдорНИИ», общее количество поездок в Самаре на общественном транспорте в октябре 2019 года составило 13,9 млн. В среднем по каждому проездному документу в месяц совершается 36 поездок. Общее количество пересадок составляет от 1,9 до 3,6 млн в зависимости от величины интервала (30, 60 и 90 минут).
Также специалисты предлагают изменить и стоимость самих транспортных карт (ТК). Так, карта без ограничений можно сделать дешевле на 300 рублей – с 1800 до 1500 рублей. Уровнять предлагают и стоимость ТК для студентов и школьников. Они сейчас стоят 600 и 800 рублей соответственно. В «РосдорНИИ» предлагают внедить один вид ТК для учащихся по 600 рублей.
«Целесообразно стимулирование пассажиров к использованию проездных билетов длительного срока действия для повышения привлекательности использования общественного транспорта», - аргументируют свои предложения в «РосдорНИИ».
Также ученые считают, что нужно отменить действующие ограничение в 90 поездок по льготным проездным, сделав их безлимитными.
Были предложения и по коммерческим перевозчикам. Им могут запретить менять стоимость проезда без согласования. Пока все эти идеи остаются на уровне обсуждения.
Как уже сообщала ТЕРРА, в Самаре могут появиться выделенные полосы для общественного транспорта. По словам горожан, их можно сделать на главных магистралях, обладающих большой шириной дорожного полотна. Сейчас в «РосдорНИИ» готовит документы транспортного планирования для Самарско-Тольяттинской агломерации. Специалисты рассматривают возможность обустройства выделенных линий для общественного транспорта, в том числе и на Московском шоссе.
В Самаре с 1 ноября прекратит свою работу электробус. Как заявили в муниципальном ТТУ, в связи с окончанием срока договорных отношений по опытной эксплуатации, этот вид транспорта прекращает работу.
А начале августа жители Самары получили возможность вернуть поездки по социальным транспортным картам. Как объяснили в департаменте транспорта Самары, в регионе продолжают действовать меры по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения, которые нужно соблюдать. В этих условиях не все обладатели единого социального билета использовали льготные поездки в общественном транспорте. Перенос был доступен с 1 по 10 августа.
Все свежие новости Самарской области на сегодня читайте на нашем сайте.
