В Самарской губернской думе пока не стали утверждать нового прокурора. Этот вопрос был снят с повестки перед пленарным заседанием. Как ранее сообщалось, вместо утвержденного в этой должности Александра Блошкина депутатам предстоит рассмотреть и утвердить новую кандидатуру — Игоря Харитонова, сейчас исполняющего обязанности главы надзорного ведомства региона. Как говорят в кулуарах, процедура согласования приостановлена из-за кадровых перестановок в Генеральной прокуратуре. Тем не менее, депутаты рассмотрели ряд других важных вопросов.
85% дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации к 2024 году должны быть приведены в нормативное состояние. На 2018 год этот показатель составлял 55%. Таковы задачи, стоящие в национальном проекте «Безопасные и качественные дороги». Вопрос развития региональной транспортной инфраструктуры стал самым обсуждаемым на очередном заседании областного парламента.
- В 2 раза должно снизиться количество мест концентрации ДТП и в 3,4 раза должна быть снижена смертность на дорогах. До 2024 года в Самарской области в рамках национального проекта планируется отремонтировать 1436 км автомобильных дорог регионального и местного значения, в том числе 827 км дорог Самарско-Тольяттинской агломерации. На эти цели до 2024 года будет направлено 54 млрд 198 млн рублей, в том числе в федеральном бюджете 3-летнем подтверждены 10 млрд 700 млн рублей, - сказал министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин.
Помимо приведения в нормативное состояние существующих дорог продолжится и строительство новых объектов в черте Самарско-Тольяттинской агломерации. Строительство 2 этапа Фрунзенского мостового перехода, моста через реку Сок, реконструкция автодороги Тольятти-Ягодное - работы уже начаты. Готовятся к реализации проекта магистрали Центральная в Самаре. Сейчас министерство экономического развития готовит документы и скоро объявит конкурс. По предварительным оценкам, поиск инвестора займет не менее полугода. Ещё три месяца уйдёт на передачу земель под строительство. При этом, предварительно в рамках Самарско-Тольяттинской агломерации, после завершения всех работ - будет действовать единый проездной.
- Единый проездной билет - если человек ездит в пределах одной агломерации, например, из Сызрани до Жигулевска, то туда он едет так, дальше он должен пересесть на другой транспорт - очень дорого и если он будет по одному билету, это будет уже дело, это мы обязательно внесем, - говорит председатель Самарской губернской думы Геннадий Котельников.
Еще одно решение депутаты приняли по вызвавшему резонанс вопросу отстрела диких собак. Они были исключены из списка животных, входящих в число охотничьих ресурсов региона. Теперь их будут ловить и кастрировать, после чего отпускать обратно.
