По всей видимости, его строили не банальные распильщики бюджета, а настоящие диверсанты. На развязку потратили почти 7 миллиардов рублей. Движение по ней открыли осенью прошлого года. Но уже через 9 месяцев один из уровней отправили на ремонт, а полотно на главной эстакаде поплыло, как повидло. Как такое может на федеральной трассе?! На такое вопиющее безобразие должны незамедлительно отреагировать надзорные и правоохранительные органы. Автор поста иронизирует: «Год или два назад компания Subaru, презентуя новый Outback, с гордостью сообщила об адаптации его подвески к российским дорогам. Испытывали и настраивали подвеску в Самарской области. По всей видимости, в районе Тольятти. Это место надо включить в список достопримечательностей губернии, как естественный природный вибростенд, позволяющий на слух определить состояние подвески автомобиля. Ну и для медицинского туризма весьма годный ландшафт. Камни из почек выбьет».
Читаем,
Смотрим,
Комментируем.
Поделиться в соцсетях