Предприятие «Нефтефлот» впервые приступило к строительству кораблей подобного класса в марте. Всего в рамках контракта завод должен сдать в эксплуатацию восемь таких судов. По словам специалистов, они сейчас необходимы по всей стране, на всех реках, для которых нужно составить карты судоходных путей.
Главным рабочим инструментом каждого корабля является специальный аппаратный комплекс. Оборудование не просто измеряет глубины, но и выводит на экран рельеф дна в режиме 3D. Сканирование выполняется на все 360 градусов. Полученные данные используют для составления карт наиболее безопасных для судоходства путей.
Суда проекта RDB 66.62 в длину составляют 21,7 метра, в ширину - 5,6, высота борта - 2,2 метра. В экипаж входит 7 человек. От закладки судна до его сдачи заказчику проходит от 6 до 8 месяцев.
Владимир Чалов, главный строитель проекта RDB 66.62:
- Закладка судов это очень важное событие для предприятия. Это, по сути, рождение нового корабля. С этого момента начинается его постройка. Соответственно, это новый шаг предприятия, новый обратный отсчет. Вот эти суда призваны обеспечивать судоходность речного пути во всех направлениях. Думаю, это не последний заказ, а серия госзаказов, ведь много регионов нуждаются в этих судах. Надеюсь, что они будут работать и у нас в Самарской области.
