- Та маржинальность, которая сегодня у нас есть на рынке предполагает рост розничных цен у независимых АЗС в силу того, что у нас нет возможности дотировать свой бизнес АЗС из каких-то других материнских компаний, чем пользуются активно нефтяные компании. Соответственно, мы всё-таки вынуждены выставлять, подчеркиваю, вынуждены выставлять цену в соответствие с теми экономическими реалиями, в которых находимся, - пояснил президент «Независимого топливного союза» Павел Баженов.
В правительстве же отмечают, что пока это преждевременная тревога и предпосылок для роста цен нет. Однако в реальности же они уже подскочили. На заправках Самары только за последние несколько дней рост от 20 копеек до 1 рубля.
- Смотрим на цены на бирже и, конечно, если цены будут так же повышаться, то, скорее всего, прибегнем к повышению и в дальнейшем. Скорее всего, это произойдет. На сегодняшний день тенденция роста, поэтому, скорее всего, будет рост и в дальнейшем тоже, - считает управляющий сетью заправок «Роза Мира» Константин Гончаров.
- Правильно говорят, что ситуация непростая. Сейчас при цене бензина, которую мы обязаны держать для покупателя, мы ничего не зарабатываем, работаем в убыток. Цена 43 рубля, закупаем по 42.70, 30 копеек это минус, однозначно минус по эксплуатационным затратам. Мы рассчитываем, что ситуация изменится, но 2-3 месяца - это максимальный срок, который еще можно вытянуть каким-то образом. Мы видим, что после принятых правительством мер по снижению стоимости цена снизилась, но недостаточно для того, чтобы иметь возможность поставить такую же цену, как у федеральных компаний, - рассказал директор сети АЗС «ОЛВИ» Евгений Ложкарев.
Напомним, соглашение правительства и нефтяных компаний заканчивается 1 июля. После этого срока цены дополнительно могут вырасти из-за взятого сейчас курса на увеличение акцизов на топливо. Будет зависеть ситуация и от курса рубля, а также мировых цен на нефть. Эксперты отмечают, что в первые месяцы после июля можно ожидать повышения стоимости до 5 %.